YSP杉並南のレインボーブログ!

バイクの楽しみ方から、カスタムまでを色々情報発信!

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どうも!ヤマハバイク専門店YSP杉並南、店長@早瀬です。

とうとう完成いたしました、GEKKOマジェスティ。

 

 

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明日3月27日から始まります二輪車の祭典、東京モーターサイクルショーに堂々の出品となります。

 

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GEKKOブランドのコンセプトや、GEKKOさんの日本におけるモノ作りに対しての強い思い等は、以前にこのブログにてお伝えいたしました。

 

ご覧頂いていない方は是非どうぞ。

 http://www.ysp-suginamiminami.com/040/post_110.html

 

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という事で、只今モーターマガジン社さんより発売の人気バイク雑誌「ゴーグル」に、今回製作した「GEKKOマジェスティ」の特集記事が堂々載っておりますので、こちらも合わせましてお楽しみ下されば幸いです。

 

さて皆さま、東京モーターサイクルショーへレッツ・ゴー!

 

そしてGEKKOブースへ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヤマハバイクのご用命はヤマハバイク専門店YSP杉並南へどうぞ

 

どうも!ヤマハバイク専門店YSP杉並南、店長@早瀬です。

以前に当ブログでお伝えさせて頂きました通り、ヤマハ発動機(株)と東北大学の川島隆太教授との共同研究にて、素晴らしい結果が出ました。

 

詳しくはこちらをどうぞ 

http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_121266.html

 

バイクに乗る事により脳(前頭前野)の活性化につながるという研究結果が、世界に向けて発表された訳です。バイクがこんなメリットを生むなんて、全く知りませんでした発表されたばかりなので当然です

また、バイクに乗って脳が活性化される事により、イライラが鎮まったり、ストレスが軽減されたり、仕事上のミスが少なくなった等、良い報告ばかりでした。

それでは、脳の前頭前野部分を活性化させる事により、他にどんな効果が現れるのか、店長@早瀬はその先を考えてしまうのであります。

他の資料等を見たところ、前頭前野がここまで発達しているのは人間だけだそうで、犬や猫、ブタやウシなどは前頭前野がほとんど機能していないということでした。 

ず前頭前野は脳の中で、どのような役割を果たしているのかを調べてみました。

  • ■考える
  • これはもう、皆さま毎日やっている事ですね。あれやこれやと、いい事も悪い事も。考えていない時は無いのかもしれません。
  • 犬や猫も少し考えているようですが、物事をあらゆる方向から高いレベルで思考する事が出来るのは、どうやら人間だけだそうです。
  • 考え込む犬 なんていたら面白いですね。
  • ■自己の行動を抑制する
  •  これは羞恥心を持っているかどうかという所に、つながって来るのではないでしょうか。人間の場合、恥ずかしいと思う気持ちが、様々な自己の行動を抑制します。(ここでやったら、人に見られて恥ずかしい)と思うからトイレに行きますし、(このバイクを盗んだら捕まる)と思うから、ちゃんとYSP杉並南でバイクを購入する(なんじゃそりゃ?)といった事でしょうか。(こんな説明でスミマセン)
  • 相手と対話し、コミュニケーションを図る
  • 話が出来るのはやはり人間だけです。動物同士で喋ってたらうるさくてしょうがありません。
  • しかし疑問に思うに、犬なんかは人間の声のトーンを聞いて怒っているのか褒められているかを判断するというのを、良く聞きます。動物の種類にもよるのでしょうが、前頭前野が少しは働いていると考えられるという事ですか?
  • ■意思を決定する
  • よし、やるぞ!と自分の意思を決定し、満を持して行動に出るという事ですね。
  • ■情動(感情)を制御する
  • 涙をこらえたり、怒りたいけど我慢をしたり、いわゆる人間らしい部分ですね。犬なんかは「ヨシ!」のお許しが出るまで餌の前でお座りして我慢してますけど、アレは違うんですかね・・・ 情動(感情)を制御するとはカンケイ無いんじゃないでしょうか
  • ■意識・注意を集中する
  • ■注意を分散する
  • ■意欲を出す
  • 以上の3つに関しては、ウチの犬(以前柴犬カスタムで失敗したイヌ)なんか良くやると思うんですが、どうなんでしょうか。
  • 動くもの(ハエやクモ)にはジーっと睨みを利かせますし(■意識・注意を集中する)、テーブル上のウィンナーを盗んだのを見つかった後、取り上げられないようにしながら上手く逃げるし(■注意を分散する)、「お散歩行こうか」と声を掛けると普通のイヌは尻尾を振ってくるくる廻って大はしゃぎをする(■意欲を出す)。(ウチの犬は変わっていて「お散歩・・・」と言っただけで、ゲージの中に隠れてしまう、ヘンな犬なのです。何で散歩が嫌いなのか不思議です)
  • 川島教授いわく、イヌや猫も少々は前頭前野を使うが、人間程ではないという事でしょう。
  • という事でこのお話の続きは、次回また!
  • 皆さまバイクに乗って前頭前野をガンガン刺激して若さを保ちましょう。
  • 次回はスマートエイジング(カッコよく年齢を重ねましょうという事)について考えます。
  • 前頭前野の活性化に役立つヤマハバイクのご購入は、ヤマハバイク専門店YSP杉並南にご相談を 

ETC車載器の品切れ相次ぐ 助成延長の方針 

                                                2009年3月19日 12時25分 

                                                          中日新聞より

 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009031990122426.html

 

 

 

 

 

 

 

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先日までこのような感じであった ETC助成金の状況が

先行きが全くわからない感じ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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このようになりました!

 

良くわかりません

 

 

 

 

 

 

 

 

どうも!ヤマハバイク専門店YSP杉並南、店長@早瀬です。

ご覧頂きました通り、朗報です。ご存知の方も多いと思いますがバイク用ETCの助成金の期間が延長となりました

 

当店でも只今、大変に多くのご予約を頂いております。しかし期間内に車載器本体の取り付け&セットアップを済まさないと助成金が支給されない為、ご予約をしてお待ち頂いているお客様方は、気が気でないはずです。助成延長期間がどの程度になるのか不明の為、はっきりした事は言えませんが、これでかなりのお客様が助成の恩恵にあやかれるのではないでしょうか。

 

¥1.000で、どこまでも・・・・

 

いやいや、待ち遠しいですなぁ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高速道路利用のロングツーリングはヤマハバイクでどうぞ。ヤマハバイクのご用命はヤマハバイク専門店、YSP杉並南へ! 

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ETCがブレております

 

どうも!ヤマハバイク専門店、店長@早瀬です。

まず表題の通り、まずはお詫びからです。本当に申し訳ございません。

というのは先日のブログでETCの助成金が始まる旨の記事を書かせて頂きました。車載器本体の供給量を多少は心配しておりましたが、お問い合わせの皆様方のご希望台数くらいは、何とかなるだろうと たかをくくって おりました。

 

しかし助成が発表になった途端・・・・

 

電話が鳴る鳴る!お客さんが来る来る!メールも来る来る!!正直驚きました。

店頭在庫は当然の事ながらあっという間に完売し、次回入荷分をお待ちのお客様は長蛇の列。

「助成期間中に、何とかならないでしょうか」と、お客様から懇願される始末。

 

本当に申し訳ございません

 

もし、店長@早瀬が国土交通省の偉い人だったら・・・

 

「ETCをご検討のバイカーの皆さんたち。助成金がまた始まりますよ!ヨカッタですねー。しかし、相当混雑が予想されますし、ETC車載器も確実に欠品状態になります。従いまして1ヶ月間なんてみみっちい事は言いません、期間内にご申請された方は全て助成の対象と致します!安心してお待ちになってください (3月31日までに付けないと助成の対象にならないんだ・・・どうしよう・・・こまったな・・・ああ、本当に付けられるのかなぁ・・・ああ・・夜も眠れない・・・) なんて悩まなくても結構なんです。

 

しかし・・・

 

ここは私もお役人。厳しいようですが、予定台数に達した時点で即終了と致します。すなわち先着順です。間に合わなかった人は遅く来たという事で諦めてくださいね。あと、助成金は出すけど1年以内に車載器本体は付けてくださいよ、いくらなんだって1年あればメーカー欠品も解消されるでしょう・・・ネエ? という事で皆さま、ETCを付けて快適ツーリングを決め込もうじゃありませんか。なんつったって、どこまで行っても¥1.000っていうすごい話もあるんだから・・・こんな超太っ腹な企画、考えられないでしょう!これで、バイクで高速乗って田舎の家族の顔をしょっちゅう見に行けるってもんだい!

というわけで、ETC助成金のお話でしたーー!」

 

なんてやったらどうかなと昨日の夜、自宅で晩酌をやりながら、ふと思った次第です

 

受付をさせて頂いたお客様分は何とか間に合わせたいと思っております。

どうしても間に合わなかった場合、本当にゴメンナサイ。 

助成期間を最大限に延長してもらえる事を、願って止みません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヤマハバイクのご用命は、ヤマハバイク専門店YSP杉並南へ是非どうぞ

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優れた加速感を最先端技術の投入で実現
“The Art of Engineering”を具現化するヤマハのフラッグシップモデル
「VMAX」新発売

 

車両本体販売価格

2,310,000円

(本体価格2,200,000円・消費税110,000円)

車両本体販売価格(リサイクル費用含む)には

保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれません。

 

 

どうも!ヤマハバイク専門店YSP杉並南、店長@早瀬です。

皆さま大変おまたせ致しました。待ちに待った新型VMAXの誕生です。

1985年。鳴り物入りで初代VMAXが発表され、長きに渡り全世界にてロング&ベストセラーを独走しました。V型4気筒1200CCエンジンに150馬力近い怪力。25年前、そのスペックは私共にとってあまりにも衝撃的でした。

筋骨隆々とした全体のシルエットに、V4エンジンがしっかりと自己主張した斬新なデザイン。大地を力強く蹴る、荒馬を彷彿とさせるワイルドでパワー感みなぎるそのイメージは、まさにYAMAHAのフラッグシップモデルと呼ばれるにふさわしい貫禄でした。

 

その衝撃的な誕生から25年。

ここ数年、全世界にて噂されていた VMAX フルモデルチェンジ が現実のものとなったのです。

 

怒涛の如く突き進むVMAXのイメージは崩す事なく、初代VMAXの基本的なデザインやコンセプトを上手く継承し、更に美しく、更にパワフルなフルモデルチェンジを成功させました。

 

長い沈黙を破り登場したNEW VMAX。

これからも更なる歴史を刻み続けます 。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヤマハバイクのご用命は世田谷区・杉並区でお馴染み、ヤマハバイク専門店YSPへどうぞ! 

 

 

 

 

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