メカニック池谷です。
サボりにサボったメカニックブログ。。。
ここでここ最近のカスタム作業の紹介です。

先ずはRRDFATリムステッカー!リフレクタータイプで施工しました。
何故かこの頃に3台続いた作業でした。


続いてはXSR700にバルターモト製のバックステップ!
数少ないABSにも対応したバックステップです。
二ヶ月ほどの入荷待ちでの作業でした。お待たせいたしました!

お次はMT-25へMT-09のヘッドライトコンバートしゃのポジションランプの色変更。
お手軽すが結構印象変わります!


そして好評のMT-09のウィンカーのチューブLED化!
今回はリアのみでした。
RRDロゴリムステッカーも忘れずに!


最後にお得意のFJR1300!
ハンドルのポジション変更でオフセットスペーサーの取付させていただきました。
ステムナットに着くはずのナビマウントステーが着かないハプニングもありましたが、取付位置変更で一件落着。海外製の怖いところでもあります。。。
次は一つの作業で一つの記事上げられるよう頑張ります!
サボりにサボったメカニックブログ。。。
ここでここ最近のカスタム作業の紹介です。


先ずはRRDFATリムステッカー!リフレクタータイプで施工しました。
何故かこの頃に3台続いた作業でした。


続いてはXSR700にバルターモト製のバックステップ!
数少ないABSにも対応したバックステップです。
二ヶ月ほどの入荷待ちでの作業でした。お待たせいたしました!

お次はMT-25へMT-09のヘッドライトコンバートしゃのポジションランプの色変更。
お手軽すが結構印象変わります!


そして好評のMT-09のウィンカーのチューブLED化!
今回はリアのみでした。
RRDロゴリムステッカーも忘れずに!


最後にお得意のFJR1300!
ハンドルのポジション変更でオフセットスペーサーの取付させていただきました。
ステムナットに着くはずのナビマウントステーが着かないハプニングもありましたが、取付位置変更で一件落着。海外製の怖いところでもあります。。。
次は一つの作業で一つの記事上げられるよう頑張ります!




















